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航空遙感泛指從飛機、氣球、飛艇等空中平臺對地面感測的遙感技術系統(tǒng)。按飛行高度,分為低空(600~3000米)、中空(3000~10000米)、高空(10000米以上)三級,此外還有超高空(U-2偵察機)和超低空的航空遙感。
航天遙感泛指利用各種空間飛行器為平臺的遙感技術系統(tǒng)。它以地球人造衛(wèi)星為主體,包括載人飛船、航天飛機和空間站,有時也把各種行星探測器包括在內(nèi)。
在航天遙感平臺上采集信息的方式有四種:一是宇航員操作,如在“阿波羅”飛船上宇航員利用組合像機拍攝地球照片:二是衛(wèi)星艙體回收,如中國的科學實驗衛(wèi)星回收的衛(wèi)星像片;三是通過掃描將圖像轉(zhuǎn)換成數(shù)字編碼,傳輸?shù)降孛娼邮照?;四是衛(wèi)星數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)收集地球或其它行星、衛(wèi)星上定位觀測站發(fā)送的探測信號,中繼傳輸?shù)降孛娼邮苷尽?
航天遙感和航空遙感的區(qū)別主要是:一是使用的遙感平臺不同,航天遙感使用的是空間飛行器,航空遙感使用的是空中飛行器,這是最主要的區(qū)別;二是遙感的高度不同,航天遙感使用的極地軌道衛(wèi)星的高度一般約1000公里,靜止氣象衛(wèi)星軌道的高度約3600公里,而航空遙感使用的飛行器的飛行高度只有幾百米、幾公里、幾十公里。俗話說,登高才能望遠。航天遙感與航空遙感相比,感測的地域顯然要大得多,美國“陸地衛(wèi)星”的一幅多光譜圖像覆蓋地面的面積達34000平方公里,相當于臺灣島的面積,而赤道上空的氣象衛(wèi)星可以覆蓋南北緯40°以內(nèi)、東西經(jīng)相距70°左右的區(qū)域。因此,航天遙感能夠以空前廣闊的視野時刻監(jiān)測著地球。